A Fiat Toro 2026 chega com um design mais robusto e imponente. A nova grade frontal em barras verticais, o para-choque mais pronunciado e as linhas mais quadradas transmitem força e presença. O conjunto óptico também evoluiu: luzes diurnas e lanternas traseiras em full LED com assinatura pixelada dão um toque moderno e coerente ao visual.
O painel digital de 7” recebeu novas grafias, reforçando a sensação de sofisticação. Entre as novidades estão o freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold, a nova alavanca de câmbio e os freios a disco nas quatro rodas. O interior agora conta com entradas USB-A e USB-C para os passageiros traseiros e novas opções de estofamento que diferenciam cada versão.
Na parte mecânica, a Toro mantém o conhecido 1.3 Turbo Flex de 176 cv e 27,5 kgfm e o 2.2 Turbodiesel de 200 cv e 45,9 kgfm, ambos garantindo bom desempenho. A estrutura reforçada proporciona maior robustez, e no caso do motor a diesel, o torque extra melhora ainda mais a capacidade de trabalho e o conforto em viagens.
Apesar dos avanços, a picape poderia trazer recursos de segurança mais completos, como controle de cruzeiro adaptativo e assistente de permanência em faixa. Uma central multimídia de nova geração, com tela maior e conectividade wireless, também faria diferença. Outro ponto é a ausência de versões híbridas ou elétricas — algo que se tornará cada vez mais relevante para atender à demanda por eficiência e sustentabilidade.
