UM MOTOR DE 600 CAVALOS AJUSTADO COM PAIXÃO
MOTOR GT-R NISMO
Impulsionado por turbos de alta capacidade desenvolvidos a partir do nosso programa de corrida GT3, o motor do GT-R NISMO é a mais pura expressão de paixão, desempenho e tecnologia.
RESPOSTA IMEDIATA EM TODAS AS ROTAÇÕES
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A corrida aprimora o modelo. Os desenvolvimentos do programa de corrida GT3 incluem aletas turbo remodeladas para uma aceleração mais rápida, uma resposta aprimorada e uma entrega mais agressiva de potência em todas as rotações.
O que é preciso para levar o emblema
Uma quantidade incrível de know-how de engenharia, teste e fabricação é necessária para que um veículo possa usar o emblema NISMO. É realmente um emblema de honra.
Tecnologia e paixão perfeitamente equilibradas
Embora sejam importantes, os dados não vão muito além. Um número por si só não emocionará e não proporcionará uma experiência de direção inesquecível. É necessário um tipo especial de gênio – um toque exclusivamente humano – para transformar a ciência em uma máquina viva, respirando e emocionando.
A linguagem oculta dos dados
Os números falam – mas é preciso um talento especial para saber o que eles realmente estão dizendo. Os engenheiros do NISMO estão envolvidos durante todo o processo de desenvolvimento. Eles criam essa sensação única do NISMO.
SISTEMA DE FREIOS DE CERÂMICA DE CARBONO NISSAN/BREMBO®
O aumento do atrito – o coração da frenagem – requer um composto incrivelmente duro. A experiência nas corridas ensinou que a cerâmica de carbono é forte, excepcionalmente leve e resistente ao calor. Aproveitando ao máximo essa tecnologia de competição, o GT-R NISMO possui rotores e pastilhas maiores, além de um compasso de calibre especialmente rígido, usando uma tinta especial que não muda de cor, mesmo em temperaturas acima de 1800 graus. O peso mais leve do sistema de freio também reduz o peso não suspenso, melhorando a direção e a resposta da direção.
Rodas RAYS® de 20” em alumínio forjado
Conectando a energia ao solo, o GT-R NISMO possui uma roda RAYS® de 20” em alumínio forjado.
A redução no peso permite que a suspensão reaja mais rapidamente às ações do motorista ou às condições da estrada, enquanto o design aberto melhora o resfriamento dos componentes do freio. Parceiros perfeitos, os pneus foram projetados usando análise de supercomputador. O resultado é uma área de contato mais ampla, maior aderência nas curvas e menor resistência ao rolamento. Gerando benefícios em todas as áreas.
Suspensão ajustada para competição
A configuração da suspensão do Nissan GT-R NISMO é ajustada para uma agilidade impressionante e delicadeza de direção, sem comprometer o refinamento. As molas e amortecedores DampTronic® da Bilstein® desenvolvidos sob medida na suspensão dianteira e traseira são especialmente ajustados para oferecer níveis de aderência excepcionais e resposta progressiva de direção no limite.
União da carroceria para maior rigidez
Para aprimorar a plataforma já rígida do GT-R, uma ligação adicional com adesivo foi adicionada aos pontos-chave de solda para aumentar a rigidez da carroceria.
1. Capô de fibra de carbono
Ao reduzir o peso sobre a parte frontal do veículo, o centro de gravidade geral é reduzido, melhorando a distribuição do peso da frente para a traseira e melhorando o desempenho nas curvas.
2. Para-lamas de fibra de carbono com saídas de ar
Os para-lamas de fibra de carbono reduzem a massa dianteira, permitindo que o GT-R NISMO responda mais rapidamente aos comandos da direção. As aberturas aerodinâmicas vêm do programa de corrida GT3, aumentando a eficiência aerodinâmica.
3. Teto de fibra de carbono
Ao reduzir o peso do teto, o centro de massa do GT-R NISMO é reduzindo, melhorando a estabilidade, adicionando aderência nas curvas e proporcionando curvas mais planas.
Fonte e fotos / Divulgação Nissan
