Emoção e Intriga:
Em um mundo repleto de histórias sobre carros abandonados, a descoberta de Fred Cars 38 se destaca como um verdadeiro achado: um “cemitério de F1” escondido por anos, guardando quase 10 monolugares lendários.
A Paixão Impulsiona a Missão:
Movido por um amor incondicional pela Fórmula 1, Fred assume a missão de resgatar esses carros do esquecimento e dar-lhes uma nova vida. Seu objetivo é comprar e restaurar meticulosamente cada um deles, preservando a história e o legado das máquinas que marcaram o automobilismo.
O Desafio da Localização:
A jornada de Fred não foi fácil. Encontrar o local secreto do cemitério de F1 exigiu persistência e investigação cuidadosa. Após anos de busca, finalmente ele conseguiu identificar a área e se deparou com um cenário emocionante: monolugares guardados em reboques, cobertos por líquen e ferrugem, testemunhas silenciosas do tempo.
Negociação e Persistência:
Contatos iniciais com o colecionador não foram frutíferos, mas Fred não desistiu. Conversando com o filho do proprietário, ele apresentou seu projeto de restauração e conquistou a confiança da família, abrindo as portas para a compra do primeiro carro.
Um Quebra-Cabeça Gigante:
O primeiro carro adquirido por Fred não tinha pedigree, mas era um verdadeiro desafio. Um chassi à direita, um casco à esquerda, rodas espalhadas… Fred se viu diante de um quebra-cabeça gigante. Com determinação e paixão, ele iniciou a restauração nas horas vagas, dando ao carro uma segunda vida e um novo coração: um Corvette V8!
Comunidade e Compartilhamento:
Ao longo do processo, Fred documentou cada etapa da restauração em suas redes sociais, criando uma comunidade de entusiastas e apaixonados por carros antigos de F1. Compartilhando seus desafios e progressos, ele inspirou e motivou outros a seguirem seus sonhos.
Novos Desafios e Descobertas:
Depois do sucesso com o primeiro carro, Fred retornou ao colecionador para mostrar seu trabalho e abrir caminho para novas aquisições. Ao se aproximar dos veículos, ele revelou ao mundo a presença de carros lendários como um Ligier JS29, um Benetton B195 (o mesmo de Michael Schumacher) e até mesmo um Lotus JPS 97T similar ao pilotado por Ayrton Senna. Mas a grande surpresa ainda estava por vir: um carro com o emblema da Ferrari e o número 27, possivelmente o 189/640 pilotado por Nigel Mansell em 1989.
Uma Restauração Detalhada:
Fred se comprometeu a contar a história da restauração deste monolugar de F1 em detalhes em suas redes sociais, inspirando jovens e apaixonados por carros antigos.
Vocês podem ver toda restaução em detalhes no Instagram do Fred que é @fredcars38 ou no canal dele no Youtube @fredcars38
